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  • 当前页面:首页 | 喜讯油价重回6元时代
  • 作者:xinzhou 来源: 日期:2012/7/15 11:25:02 人气:

    国家发改委昨日(7月10日)发布通知,于今日(7月11日)凌晨下调成品油价格,幅度为汽油下调400元/吨,折合90#汽油0.29元/升,93#汽油0.31元/升;0#柴油380元/吨,折合0.32元/升。并且油罐车运油价格也必须控制在6元至7元之间。

      以目前国内主要城市汽柴油零售价格来看,7月11日成品油价格下调后,除北京、上海、南京、广州等实行“国IV”规格的地区,全国约有61%的省市地区93#汽油将跌回“6元”时代。在全国80%的地方依然还在实行国三甚至是国二的排放标准,所以也导致油价还是要顺应广大人民的需求。湖北程力所产的油罐车基本上都是国二发动机,国三合格证。

      据隆众资讯统计,截至7月10日,国内汽油均价较年初跌205元/吨,柴油均价较年初跌了668元/吨。可以看出,国内柴油价格实际下滑幅度远大于发改委的调整幅度。“主要是由于今年国际油价不振、国内经济放缓抑制了柴油终端需求,造成主营及地炼销售数月欠量,价格一再承压下行。”隆众资讯分析师薛群认为。

      值得注意的是,与上次调价相比,国际三地变化率都在-9%左右,而这次调价幅度小于上次。对此,卓创资讯成品油分析师陈晴对《每日经济新闻》记者表示,上次下调时国际油价仍处于深跌态势,而此次下调的背景却是国际油价开始进入宽幅震荡上行通道,如果调整幅度过大,国内炼厂的炼油成本可能增加,导致利润受到较大的压缩。“另外就是当前国内通胀压力减缓,因此相对偏高的油价不会对物价产生更为明显的影响。”

      隆众资讯预计,短期来看,国际油价将继续震荡运行,仍存在一定的上升空间。以当前国际油价计算,重新计算的三地变化率将成正向上涨趋势,不过幅度较小。

      而在供需方面,包括隆重、卓创在内的多家机构均表示,随着下调的利空消息消失,前期低库存的贸易商将会陆续入市,调价初期市场将迎来补货小高峰。

      陈晴认为,后期在多重利好因素的刺激下,市场购销将有所好转,批发价格看涨,这将导致批零价差不断缩小。受成本因素制约,此次下调政策落实之后,零售市场价格优惠幅度将会收窄。

    油价本身重新回到6元时代,这就意味着油罐车的销售重新走上正轨,在也不用心,油价的变动,影响自己的销售业绩。而且油价重新回到6元,购买油罐车的用户肯定会大量增多,希望在此时的大好形势下大捞一笔。

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